No hace todavía un mes que os hablamos del Proyecto Welcome que se está probando en las Islas Canarias. Así se denomina un submarino ideado por la empresa española Anortec cuya particularidad es que lleva unido al casco una serie de boyas que capturan la energía que genera el movimiento del mar para convertirlo en electricidad. Pues bien, ahora os presentamos una iniciativa similar cuyo fin es también sacarle partido en forma de electricidad a las corrientes de las profundidades marinas.

Esta es la idea de la empresa Minesto, una ‘spin off’ del fabricante de automóviles sueco Saab. Para ello, ha desarrollado una tecnología llamada ‘Deep Green’ que consiste en situar 20 metros por debajo del nivel del mar una especie de cometas de 12 metros de diámetro preparadas para capturar la energía generada por las corrientes que existen en el fondo del mar y transformarla en electricidad. Al estar situadas a bastante profundidad, estas cometas evitan conflictos con la navegación, así como el impacto visual, por lo que se convierten en una alternativa energética a tener muy en cuenta.

Cada cometa no necesita un gran flujo de marea para funcionar (1,6 metros por segundo es suficiente) y podría producir hasta 500 kw/h. de electricidad. Responsables de la empresa Minesto que lidera el proyecto, aseguran que el sistema Deep Green tendrá un coste de 0,06-0,14 euros/kWh, un precio muy competitivo comparado con los 0,15-0,30 euros/kWh de otros sistemas para producir electricidad con las mareas o los 0,10-0,12 euros/kWh que cuesta producirla con los aerogeneradores eólicos marinos.

El Deep Green se probará en 2011 en Irlanda. Será la segunda fase de un proyecto que quizá se convierta en uno de los principales métodos de generación de electricidad limpia del futuro.

Si el Barça es más que un club, como suele decirse… su entrenador, Pep Guardiola, es más que un entrenador. No hace mucho acudió a una comparecencia a los medios de comunicación ataviado con una llamativa camisa en tonos azules, grises y blancos que llevaba un claro mensaje ecologista: “Save our earth, reduce, reuse and recycle” (Salva el planeta. Reduce, reutiliza y recicla).

El gesto dejaba claro que además de ser un apasionado de la literatura, la moda y aficionado a grupos comprometidos como U2 y Coldplay, Pep Guardiola también se preocupa por el medio ambiente. Pero la preocupación del entrenador ha ido más allá y se ha extendido a la equipación del club catalán para la próxima campaña, la temporada 2010-11.

La camiseta azulgrana que se enfundó recientemente el último gran fichaje, el también delantero internacional con España, David Villa, está fabricada con ocho botellas de plástico reciclado, como todas las que sus compañeros lucirán la próxima temporada.

La principal particularidad de las elásticas fabricadas por la multinacional Nike es que están confeccionadas al cien por cien en poliéster reciclado con el objetivo de preservar el medioambiente. Las camisetas están confeccionadas con el tejido ‘Dri-Fit’ de Nike, diseñado para absorber el sudor y evitar la adherencia de estas prendas al cuerpo.

El nuevo diseño mantiene las tradicionales franjas azules y granas correspondientes a la identidad del equipo barcelonista, mientras que en el cuello y las mangas se incorporan detalles en amarillo. La Senyera continúa estando en la parte posterior del cuello.

Otra novedad es la frase que se puede leer dentro del escudo del Barça, ‘Tots units fem força’, correspondiente al himno del club, al igual que en la manga izquierda está grabada el ‘Més que un club’. Asimismo, se vuelve a los pantalones granas, que ya se lucieron en la final de París.

La segunda equipación del Barça cambia al verde con una franja horizontal a la altura del pecho con los colores azulgrana. Se mantiene la Senyera y las frases que se lucen en la primera equipación. Para los porteros se sigue con el color negro con detalles en gris en las mangas y los mismos detalles que el resto de sus compañeros.

El transporte por carretera es el que más CO2 emite a la atmósfera y uno de los principales responsables del cambio climático. Por este motivo, son varias las empresas y ciudades que han puesto en marcha iniciativas enfocadas a sustituir el combustible para los vehículos derivado del petróleo por otro más respetuoso con el medio ambiente y, por lo tanto, menos contaminante. Dentro de estos proyectos se encuadra el que se está desarrollando en la ciudad española de San Sebastián (Donosti). Allí, la compañía de autobuses local, Dbus, ha decidido eliminar progresivamente el gasoil del transporte urbano por biodiésel. Lo más curioso es que éste último procede de aceite usado, ése que nos sobra después de cocinar y que solemos tirar, por desgracia, por el desagüe de nuestro fregadero.

Imagen de uno de los autobuses de San Sebastián

Con esta iniciativa, Dbus pretende, por una parte, que los autobuses que recorren Donosti sean más ecológicos; y por otra, animar a los ciudadanos de San Sebastián a que reciclen el aceite que usan. La compañía de tranvías de esta ciudad experimenta con el biodiésel en sus vehículos desde 2005, aunque es desde 2008 cuando inició un ambicioso plan de aplicación de este combustible para acabar con la dependencia del petróleo y minimizar las emisiones de CO2 de sus autobuses a la atmósfera. Este proyecto se enmarca en el proyecto Civitas (2008-2011) impulsado por la Unión Europea y que pretende implantar el biodiésel en el transporte urbano de las ciudades. En España están adscritas a esta iniciativa, además de San Sebastián, Vitoria, Burgos y Barcelona.

De 2008 a 2011, Dbus estima que los autobuses donostiarras dejarán de usar 3.200.000 litros de gasoil, con lo que dejarán de emitir 8,5 toneladas de CO2 a la atmósfera. Además, consideran que esta iniciativa servirá para concienciar a los ciudadanos de San Sebastián de los beneficios que supone reciclar el aceite usado. Por este motivo, Dbus instala habitualmente en distintos barrios de Donosti puntos de reciclaje en el que cualquiera puede entregar ese aceite que le sobra tras haber cocinado en lugar de tirarlo por el fregadero, destino, lamentablemente, de dos de cada tres litros de aceite que se usan en la cocina. Los que lo hagan, además, entrarán en el sorteo de diferentes premios, como cenas en el prestigioso restaurante Mugaritz de Andoni Luis Aduriz.

A partir de 2011, además, Dbus  incorporará a su flota de autobuses, el primer vehículo híbrido de fabricación en serie, que reducirá en un 30% las emisiones de CO2 con respecto a un autobús de gasoil, así como la contaminación acústica, gracias a su motor eléctrico.

A diferencia de las campañas turísticas habituales entre las comunidades españolas, normalmente basadas en un compendio de imágenes paisajísticas y gastronómicas bajo un lema llamativo, Extremadura se promociona con mensaje, con contenido, con conciencia.  A través de una serie de anuncios de televisión, radio, prensa, revistas y redes sociales, los atractivos de Extremadura se presentan como el reflejo de una comunidad que apuesta por el crecimiento sostenible y el medio ambiente.

Bajo la Marca Extremadura, la campaña “Somos Extremadura 2010″ aborda la importancia de convivir con el medio ambiente sin agotar sus recursos, la recuperación del patrimonio natural y, en definitiva, la calidad de vida.

“Podemos seguir degradando el planeta, consumir sus recursos de forma desmedida como si el mañana no existiera. La otra opción es utilizar los recursos naturales de forma responsable”

El mensaje se articula a través de personajes conocidos como los deportistas José Manuel Calderón y Almudena Cid, el cantante Huecco y ciudadanos anónimos que nos invitan a reflexionar y poner en práctica la filosofía que difunde la marca Extremadura, aplicándola a todos los ámbitos de la vida: turismo, negocios, medio ambiente…

Un reflejo de la idiosincrasia de una tierra que ofrece al visitante una experiencia real en contraposición a un turismo mecánico. “Somos Extremadura” imprime un orgulloso sentimiento de pertenencia a sus ciudadanos al tiempo que invierte en las personas y en activos no especulativos como método de crecimiento para la Comunidad, respetando el patrimonio natural y cuidando el entorno.

“Hay quien ha hecho de los mercados un juego especulativo para conseguir el máximo beneficio a costa de lo que sea. Otros en cambio pensamos que hay que crear un nuevo modelo sostenible de conciencia social pensado para las personas”, dice Huecco

Este año, además, se utiliza todo el potencial de las redes sociales: además del site específico de la campaña, ésta cuenta con un canal de video, una galería de fotos en Flickr, un espacio en My Space, y una fan page de Facebook; la cuenta en Twitter, en cambio, busca dar información de eventos y propuestas que nos animen a realizar una escapada a Extremadura.

Rasgo común a cualquier campaña turística es la utilización de escenarios monumentales y parajes naturales: en el spot de medio ambiente los protagonistas “flotan” por encima de varios tramos del río Tajo. En realidad, como puede verse en el making of, solo el niño pisó un escenario real mientras que el resto de escenas nacen de la combinación digital de tomas exteriores y de plató virtual (lo que se conoce en publicidad y tv como chroma key).

Este viernes, 11 de junio de 2010, comienza el Mundial de Fútbol, un acontecimiento que paralizará el mundo. Durante este mes de junio no existirá la crisis. Ni el paro. Ni el vertido de crudo de BP. Ni las matanzas de ballenas en Japón. Cualquier noticia, por importante que sea, quedará aparcada cuando comience a rodar el balón, quizá el único objeto capaz de narcotizar durante varias semanas a más de la mitad de la población del planeta.

Para los aficionados al fútbol no hay acontecimiento más grande que un Mundial. Es la única oportunidad de ver  al mismo tiempo y en el mismo lugar a los mejores futbolistas del planeta. Pero alrededor de la Copa del Mundo hay más que fútbol: construcción de infraestructuras, desaforado consumismo, desplazamientos… lo que genera una importante huella ecológica que suele pasar  totalmente inadvertida. Para que esto no suceda en Sudáfrica las autoridades responsables del turismo de ese país, en colaboración con la embajada de Noruega, realizaron un estudio al respecto que arrojó unos resultados demoledores: el Mundial generará 2,7 millones de toneladas de CO2.

La cifra es la misma que generaría la producción de más de mil millones de hamburguesas, ocho veces superior a la producida en el Mundial de Alemania de 2006 y dos veces mayor que la generada en los Juegos Olímpicos de Pekín. El transporte será el responsable del 67% del total de las emisiones, ya que Sudáfrica no cuenta con medios de transporte eficientes, lo que obligará a las selecciones y a los aficionados a utilizar el avión y los coches para desplazarse (sólo el viaje de ida y vuelta de la selección mexicana de su país a Sudáfrica producirá 102 toneladas de CO2 como refleja el vídeo que encabeza estas líneas). El consumo de energía en los estadios (como el Moses Mabhida de la ciudad de Durban que aparece en la imagen que abre este reportaje) y en los centros de hospedaje de equipos e hinchas supone buena parte del 33% de las emisiones restantes.

El ‘pasaporte verde’ y otras iniciativas para cuidar el medio ambiente
El Mundial no será un espectáculo precisamente ecológico. Y eso que la FIFA ha promovido iniciativas para disminuir la huella ecológica del campeonato con la colaboración del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y el Departamento Sudafricano de Asuntos Ambientales (DEA). La principal incluye tres proyectos ‘verdes’: el fomento de las energías renovables en seis ciudades sede del Mundial, una unidad de sensibilización sobre el turismo verde (ambos financiados por el FMAM), y un programa del PNUMA para compensar las emisiones de carbono de los once equipos de la Copa Mundial.
Asimismo, en Sudáfrica se ha apostado por la instalación de semáforos, farolas y vallas publicitarias alimentados por energía solar y se ha realizado un folleto denominado ‘Pasaporte verde’ de 32 páginas repleto de consejos e información ecológica sobre el turismo responsable que se distribuirá a los 100.000 espectadores de la Copa del Mundo.

Estas iniciativas, sin embargo, apenas minimizarán la profunda huella ecológica de un torneo tan espectacular como poco ecológico.

Imagen del móvil de Nokia conectado a la dinamo de la bicicleta

Las empresas enfocadas a la telefonía se han puesto a trabajar muy en serio en el desarrollo de móviles ecológicos. Unas han insertado placas solares en la carcasa del aparato para que éste se pueda cargar con la luz solar, otras desarrollan terminales fabricados con materiales reciclados…  Y en este camino está también la empresa líder en el mundo de tecnología móvil, la finlandesa Nokia, que a finales de 2010 presentará una innovadora gama de móviles respetuosos con el medio ambiente, cuya principal característica es que se cargarán con la energía que genera una bicicleta al moverse. De este modo, un usuario transformará el esfuerzo que realiza al dar pedales en energía para cargar su móvil.

Es muy sencillo. Los móviles se venderán con un cargador para bicicleta muy fácil de instalar. El cargador trae un dispositivo para encajar el móvil en el centro del manillar de la bici. De ahí, un cable conectará el teléfono a la dinamo de la bicicleta (ese pequeño aparato situado en la rueda delantera que al tocar en la rueda genera luz). ¡Y listo! Realizados estos pasos sólo queda subirse a la bicicleta y dar un paseo. A medida que vayamos dándole a los pedales y moviendo la bici, la batería de nuestro móvil se irá cargando. Así de sencillo.

Según los responsables de Nokia, las baterías de estos modelos Cseries (Nokia C1, Nokia C1 -C1-01 y C1-02- y Nokia C2), pueden durar hasta seis semanas en modo ahorrador de energía y están pensados para los usuarios de países emergentes que no tienen acceso a la electricidad, aunque también para aquellos ciudadanos concienciados con el medio ambiente.

Los precios de estos cuatro móviles, que saldrán al mercado después del verano, oscilarán entre los 30 y los 45 euros (36 a 55 dólares).

El 4 de junio, a media mañana, tuvo lugar en el centro de Roma la inauguración oficial del Hotel Coronita Save the Beach, el primer hotel del mundo construido con más de un millón de residuos inorgánicos recogidos en playas europeas. Coronita lleva el nombre de la legendaria cerveza mexicana perteneciente al Grupo Modelo y ‘Save the beach’ representa su proyecto para salvar playas dañadas en Europa.

Entrevista con Helena Christensen e imágenes del hotel /coronasavethebeach.org

Durante más de seis meses, los miembros del proyecto ‘Corona save the beach’ recorrieron Francia, Bélgica, España e Italia recolectando en sus playas los desperdicios dejados en la arena por los bañistas. El resultado fueron 12 mil kilos de residuos con los que, en menos de tres días, se ha construido un hotel de ocho metros de altura, doce metros de ancho y cinco habitaciones, disponibles para alojar a todo aquel que quiera mostrar su compromiso con la limpieza de la costa.

El objetivo, según el director de marketing en Europa del grupo Modelo y responsable de la campaña, Ricardo Mato, es concienciar a los europeos. “Buscamos hacer una llamada de atención a la conciencia ciudadana”, afirmó Mato. Bolsas de plástico, viejas tablas de surf, alfombras, lámparas, telas, cuadros, muñecas, bolsos o zapatos son sólo algunos de los objetos que llenan la fachada de este peculiar alojamiento que se ha ubicado frente al Castillo de Sant’Angelo, a tan sólo 500 metros del Vaticano.

El autor de la obra es el escultor alemán HA Schult, conocido por sus actividades en el arte de acción y, sobre todo, por la realización de obras en las que la basura se convierte en la protagonista. “Producimos basura, nacemos de la basura y nos convertiremos en basura”, es uno de los eslóganes más conocidos de este artista

La madrina del evento ha sido la modelo danesa Helena Christensen quien, además de participar en la presentación del proyecto, ha sido la primera huésped del hotel y ha pasado la noche en una de sus habitaciones. En una entrevista para la organización, que se desarrolló en la propia habitación, la modelo confiesa: “Dormi la noche en el hotel que creó HA Schult con alrededor de 8 toneladas de basura… Esto te hace pensar en la rapidez en que nuestras playas pueden desaparecer. Realmente te hace darte cuenta de que necesitamos hacer algo ya, porque en un par de años será imposible disfrutar de las maravillosas playas que tenemos en Europa, que realmente son impresionantes”.

Empresa puntera en la fabricación de ropa deportiva, Puma ha vestido a los mejores equipos y deportistas de la historia. Prueba de ello es que el considerado por muchos como futbolistas más talentoso de todos los tiempos, el argentino Diego Armando Maradona, vistió las botas de fútbol de este fabricante alemán. Puma es un referente en el mercado y sus productos son objeto de deseo, sobre todo para los deportistas aficionados más jóvenes. Quizá por este motivo, la empresa alemana ha decidido dar ejemplo y ha cogido la bandera de la defensa del Medio Ambiente para anunciar que en 2011 dejará de embalar sus zapatillas deportivas en cajas de cartón como ha hecho desde su fundación. Ahora, las zapatillas se incrustarán en un envoltorio que utiliza un 65% menos de cartón que no tiene laminado para facilitar su reciclaje. Y luego se introducirán en bolsas reutilizables hechas de PET, un material de aspecto similar al plástico transparente, pero 100% reciclable, para dárselas al cliente. El papel de seda que normalmente envolvía al calzado también desaparece.

Con esta iniciativa, Puma espera ahorrar 8.500 toneladas de papel, lo que equivale al peso de más de 1.400 elefantes adultos. Además, la compañía asegura que esta medida supondrá una reducción de un 60% en el consumo de agua y energía en el proceso de producción de los embalajes, así como un ahorro en el transporte de sus productos, ya que el empaquetado será ahora mucho más ligero.

“Para empezar, no esperamos ahorrar costes con esta medida. Puede incluso tener un impacto económico negativo a corto plazo. Pero a largo plazo, deberíamos ahorrar costos”, señala el presidente ejecutivo de Puma, Jochen Zeitz, para reafirmar que la iniciativa de su empresa tiene, principalmente, un objetivo medioambiental.

Este nuevo método de embalaje es el resultado de varios años de estudio de Puma, que buscaba un sistema más respetuoso con el medio ambiente y que finalmente ha encontrado con el apoyo del diseñador industrial Yves Béhar.

Las víctimas del escape tóxico de Bhopal han calificado de “ridícula” la sentencia contra los ocho directivos de la compañía norteamericana Unión Carbide que causó la tragedia en 1984. Y es que un tribunal indio les ha condenado a dos años de cárcel y 1.750 euros de multa, mientras que la empresa deberá abonar una sanción de 500.000 rupias (10.600 dólares, casi 8.900 euros). Entre los condenados figura el máximo responsable de la filial india de la compañía, Keshub Mahindra, junto a otros altos cargos. Uno de ellos ya murió y el resto adelantó que apelará la condena.

El suceso ocurrió en la madrugada del 3 de diciembre de 1984. Una nube de gas tóxico proveniente de una planta de pesticidas de U. Carbide cubrió la ciudad de Bhopal. Los residentes corrieron despavoridos a los hospitales pero muchos no llegaron a tiempo y las calles se llenaron de cadáveres. En pocos días murieron unas 15.000 personas, en lo que se considera el peor accidente industrial de la historia.

“Vamos a luchar por la justicia hasta el final, esto no es justicia, esta compensación es ridícula”, declaró un activista y víctima del desastre, Rasheeda Bi, al Servicio de Noticias India Blooms (IBSN). “El sistema judicial indio es defectuoso y débil”, prosiguió. “Nuestros gobiernos, nuestros primeros ministros, no han hecho nada en favor de las víctimas y el mundo entero lo ha podido ver”, añadió.

La sentencia ha sido anunciada después de que el tribunal declarase culpables de “negligencia criminal” a los directivos procesados, entre los que figura el entonces director de U. Carbide India, el indio Keshub Mahindra, de 85 años de edad y actual director de la principal empresa india de automoción industrial, Mahindra & Mahindra.

La surcursal india de Unión Carbide Corporation también ha sido declarada culpable, así como otros altos responsables de la planta. Por su parte, Unión Carbide entregó sus instalaciones al Gobierno indio en 1989, antes de ser comprada por la norteamericana Dow Chemical. El veredicto ha sido anunciado por el magistrado Mohan P. Tiwari tras más de veinte años de deliberaciones en los que se han examinado los testimonios de 178 testigos de la acusación y ocho de la defensa.

El tribunal no ha hecho mención alguna al ex director de U. Carbide Corporation, el estadounidense Warren Anderson, quien se encuentra huido de la Justicia desde hace 23 años, cuando fue encausado por la Policía india, detenido y excarcelado tras el pago de una fianza. “Anderson, el primer acusado, debe ser conducido a India”, aseveró al respecto Rasheeda Bi. Estados Unidos rechazó la extradición de Warren en 2003.

El jefe del consejo de administración de Unión Carbide, Warren Anderson, viajó a la India poco después del escape de gas y a su llegada al país permaneció detenido durante tres horas por la policía. Poco después, pagó una fianza de 2.000 dólares y abandonó el país. Sonriendo a las cámaras de televisión, declaró poco antes de embarcar en el avión que le llevó a Estados Unidos: “Quiero saludar a mi mujer y decir: ‘Hola, mamá!, igual que se hace en los partidos”. Anderson es considerado fugitivo por la Justicia india, y vive un retiro dorado en una lujosa mansión de Long Island.

En la noche del 2 al 3 de diciembre de 1984, la fábrica de pesticidas de U. Carbide en Bhopal sufrió un escape de isocianato de metilo y de otros gases letales. Se trataba de uno de los peores desastres industriales de la historia. Aparte de las personas que murieron de inmediato, que el Gobierno estima en alrededor de 3.500, al menos 15.250 fallecieron en las siguientes semanas por inhalar el gas o consumir agua contaminada, y muchas otras sufrieron consecuencias que han trasmitido a las siguientes generaciones.

Un grupo de defensa de los derechos de las víctimas ha elevado la cifra de muertos a más de 25.000, tanto en los primeros momentos como en los años siguientes. Las consecuencias de las 42 toneladas de isocianato de metilo que escaparon aquel día en forma de gas de un tanque de almacenamiento aún se notan hoy. Decenas de miles de personas han sufrido desde entonces enfermedades crónicas y muertes prematuras, y ha habido un elevado número de niños nacidos con malformaciones. Además, organizaciones ambientalistas insisten en que el veneno sigue allí, bajo la planta de pesticidas actualmente abandonada.

Hace 20 años, U. Carbide pagó 470 millones de dólares en compensaciones al gobierno indio. Dow Chemicals, que compró la compañía en 1999, afirma que esa cantidad la absuelve de cualquier responsabilidad futura.

El planeta está herido. Los intereses económicos de las grandes multinacionales, amparadas por los gobiernos, y la escasa educación ambiental de sus habitantes lo han puesto contra las cuerdas. Los datos no engañan. 17.291 especies de la flora y la fauna corren el peligro de extinguirse. Y todo por la acción del hombre, que no se ha parado a pensar, o no ha querido hacerlo, el gran daño que ha provocado, entre otras acciones, con la tala de bosques o la emisión de CO2 a la atmósfera. Es el momento de actuar y quizá este sábado 5 de junio, Día Mundial del Medio Ambiente, sea un buen momento para reflexionar y comenzar a tomar medidas contundentes para frenar la destrucción del planeta.

El Día Mundial del Medio Ambiente se celebra cada 5 de junio desde 1972. Fue una iniciativa de la Organización de las Naciones Unidas cuyo objetivo es sensibilizar a la población sobre la importancia de cuidar el medio ambiente y llamar la atención de los políticos para que promuevan iniciativas al respecto.

El lema para este 2010 es ‘Muchas especies. Un planeta. Un futuro’, un mensaje con el que se pretende resaltar, en el año de la biodiversidad, que cuidar el planeta es vital para el bienestar de la humanidad, así como para las especies y los ecosistemas. Para celebrar el evento, todos los años se escoge un país diferente. Este año, el anfitrión será Ruanda, una nación situada al este de África por sus numerosas iniciativas enfocadas a la sostenibilidad. Ruanda, entre otras cosas, está fomentando el uso de energías renovables, ha desarrollado un corredor para la conservación de los chimpancés y se ha convertido en uno de los primeros países del mundo en prohibir las bolsas de plástico, tan dañinas para la naturaleza.

Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, en Ruanda se celebrará una ceremonia Kwita Izina para el nombramiento de un bebé gorila en el Parque Nacional de los Volcanes. Se presentará el Proyecto del Legado del Día Mundial del Medio Ambiente (WED en inglés), según el cual, por cada actividad registrada en la página de internet del WED, el Programa Nacional de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) donará 10 dólares (8,17 euros) para la conservación de los gorilas en Ruanda. Asimismo, la compañía de energía Philips también participará en el proyecto mediante la donación de sistemas solares domésticos que iluminarán 300 casas en Ruanda. Finalmente, se procederá a la designación del actor nominado al Oscar Don Cheadle como Embajador de Buena Voluntad del PNUMA.

Con motivo de este Día se presentará una campaña a nivel mundial para reducir un 10% en un año las emisiones de CO2. Además, entre otros actos, en Turín (Italia) se celebrará un festival de cine ambiental, en Pittsburgh (Estados Unidos) una conferencia nacional sobre el agua y en Yakarta (Indonesia) se procederá a la limpieza de un manglar.

Este Día, sin embargo, se celebrará en todo el mundo. Se realizará una campaña a nivel mundial para reducir un 10% en un año las emisiones de CO2 a la atmósfera. Además destacan los siguientes actos: En Turín (Italia) se celebrará el festival de cine ambiental en el que se presentarán 30 documentales y cortometrajes sobre el medio ambiente. También en Europa habrá importantes eventos públicos en Ginebra (Suiza), Bakú (Azerbaiyán) y Génova (Italia), un acto de circo y poesía en Eskilstuna (Suecia) y la proyección de una serie de películas ambientales, tituladas ‘(telegramas visuales’ en París, Francia).

En Haití se lanzará el informe Perspectivas del Medio Ambiente Mundial. En Ameríca del Norte, concretamente en Pittsburgh se realizarán más de 130 eventos y actividades como una conferencia nacional sobre el agua y un festival de Arte y medio ambiente. En Bahrein, poetas y cantantes destacados se reunirán para cantar y hablar sobre el medio ambiente y la biodiversidad. Asimismo, se desarrollará una gran variedad de eventos en la región de Asia y el Pacífico, desde una limpieza en un manglar en Yakarta (Indonesia) hasta el Festival Océano de Bangladesh y Tiempo No Vehículo Malé (Maldivas).